(一)F 組貿易術 (3 種)-鼎海物流
1、FOB 船上交貨 (……*裝運港)
是當貨物在*的裝運港越過船舷,賣方即完成交貨。這意味著買方必須從
該點起承當貨物滅失或損壞的一切風險。FOB 術語要求賣方辦理貨物出口清關
手續。
2、FAS 船邊交貨 (……*裝運港)
是指賣方在*的裝運港將貨物交到船邊,即完成交貨。買方必須承擔自那時起貨物滅失或損壞的一切風險。
3、FCA 貨交承運人 (……*地點)
是指賣方只要將貨物在*的地點交給買方*的承運人,并辦理了出口清關手續,即完成交貨。需 56g 要說明的是,交貨地點的選擇對于在該地點裝貨和卸貨的義務會產生影響。若賣方在其所在地交貨,則賣方應負責裝貨,若賣方在任何其他地點交貨,賣方不負責卸貨
( 二)C 組貿易術語 (4 種)
1、CIP 運費和保險費付至 (……*目的地)
是指賣方向其*的承運人交貨,但賣方還必須支付將貨物運至目的地的運費,亦即買方承擔賣方交貨之后的一切風險和額外費用。但是,按照 CIP 術語,賣方還必須辦理買方貨物在運輸途中滅失或損壞風險的保險。
2、CPT 運費付至 (……*目的地)
是指賣方向其*的承運人交貨,但賣方還必須支付將貨物運至目的地的運費。亦即買方承擔交貨之后一切風險和其他費用。
(三)E 組貿易術語 (1 種)
1、EXW 工廠交貨 (……*地點)
是指當賣方在其所在地或其他*的地點(如工場、工廠或倉庫) 將貨物交給買方處置時,即完成交貨,賣方不辦理出口清關手續或將貨物裝上任何運輸工具。
(四)D 組貿易術語 (5 種)
1、DEQ 目的港碼頭交貨 (……*目的港)
是指賣方在*的目的港碼頭將貨物交給買方處置,不辦理進口清關手續,即完成交貨。賣方應承擔將貨物運至*的目的港并卸至碼頭的一切風險和費用。
2、DES 目的港船上交貨 (……*目的港)
是指在*的目的港,貨物在船上交給買方處置,但不辦理貨物進口清關手續,賣方即 完成交貨。賣方必須承擔貨物運至*的目的港卸貨前的一切風險和費用。如果當事各方希 望賣方負擔卸貨的風險和費用,則應使用 DEQ 術語。
3、DDP 完稅后交貨 (……*目的港)
是指賣方在*的目的地,辦理完進口清關手續,將在交貨運輸工具上尚未卸下的貨物交與買方,完成交貨。賣方必須承擔將貨物運至*的目的地的一切風險和費用,包括在需要辦理海關手續時在目的地應交納的任何"稅費"(包括辦理海關手續的責任和風險,以及交納手續費、關稅、稅款和其他費用)。
4、DDU 未完稅交貨 (……*目的港)
是指賣方在*的目的地將貨物交給買方處置,不辦理進口手續,也不從交貨的運輸工具上將貨物卸下,即完成交貨。賣方應承擔將貨物運至*的目的地的一切風險和費用,不包括在需要辦理海關手續時在目的地國進口應交納的任何"稅費"(包括辦理海關手續的責任和風險,以及交納手續費、關稅、稅款和其他費用)。買方必須承擔此項"稅費"和因其未能及時輸貨物進口清關手續而引起的費用和風險。
5、DAF 邊境交貨 (……*地點)
是指當賣方在邊境的*的地點和具體交貨點,在毗鄰國家海關邊界前,將仍處于交貨的運輸工具上尚未卸下的貨物交給買方處置, 辦妥貨物出口清關手續但尚未辦理進口清關手續時,即完成交貨。" 邊境"一詞可用于任何邊境,包括出口國邊境。因而,用*地點和具體交貨點準確界定所指邊境,這是極為重要的。
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